As baterias elétricas-de veículos de duas rodas possuem características fundamentais, como armazenamento de energia, capacidades de carga{1}}descarga cíclica e fornecimento de energia estável, o que as torna um componente essencial do sistema de trem de força do veículo. Ao armazenar energia elétrica, a bateria fornece energia continuamente ao motor enquanto o veículo está em operação, possibilitando assim a sua função de propulsão. Atualmente, as baterias disponíveis no mercado para veículos elétricos de duas{4}}rodas se enquadram principalmente em duas categorias: baterias de-ácido de chumbo e baterias de-íon de lítio; esses diferentes tipos exibem variações distintas em termos de peso, vida útil e desempenho geral.
Em termos de características de desempenho, as baterias de veículos elétricos de duas{0}rodas possuem um "ciclo de vida" específico,-ou seja, o número de vezes que podem passar por um ciclo completo de carga-descarga. As baterias-de chumbo-ácido são caracterizadas por custos mais baixos e tecnologia madura, embora tendam a ser mais pesadas; As baterias de-íon de lítio, por outro lado, apresentam alta densidade de energia, peso mais leve e desempenho de alcance superior, levando à sua adoção cada vez mais difundida em modelos-de veículos de última geração. Além disso, as baterias apresentam um certo grau de auto-descarga; mesmo quando o veículo permanece sem uso por longos períodos, a carga armazenada irá esgotar-se gradualmente, necessitando de recarga e manutenção periódicas.